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印度:大兆瓦no,小兆瓦yes?

发表时间:2024-11-14 09:39作者:Renee

印度正逐步成为全球风能领域的重要参与者,但一些领先的风电原始设备制造商认为,印度有意避开对超大型风力涡轮机的“狂热”,而是找到适合自身市场的“最佳点”,尽管在某些方面仍落后于其他国家。


目前,虽然有全球风电设备制造巨头已经接到20MW浮式风力涡轮机的订单,但印度最大的风力涡轮机仍是阿达尼集团今年安装的5.2MW陆上机型。印度的陆上涡轮机功率普遍低于其他国家,阿达尼此前安装的最大机型为3.3MW,只有许多其他地区风力涡轮机功率的一半。与其他国家相比,印度尚未部署其首批海上风力涡轮机,而海上机型通常要比陆上机型大得多。


在德国汉堡风能展上,印度苏司兰能源公司(Suzlon Energy)副总裁吉里什·坦蒂(Girish Tanti)表示,风电行业对于“大型涡轮机是否更好”的争论仍在持续。他指出,虽然市场普遍趋向大型机型,但印度的市场特性决定了提供廉价电力的最佳方式是相对较小的涡轮机。这种策略不仅能避免其他市场可能犯下的错误,也为客户提供了更稳定的技术和合理的价格。


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远景能源EN156-3.3MW涡轮机矗立在印度国内


据了解,印度市场对廉价电力的需求强烈,且土地资源有限,由于许多行业(如钢铁制造)需要持续的电力供应,较小的涡轮机能够在高工厂负荷系数(PLF)下更高效地运行。此外,较小的涡轮机通常具有更灵活的安装和维护特点,适合印度多样化的地形和气候条件,从而为客户提供更稳定和经济的电力解决方案。


坦蒂强调,尽管涡轮机的尺寸持续在增长,印度在风电市场的发展速度仍落后于许多国家,预计至少会滞后两到三年。他还举例称,尽管具备相应的基础设施,但美国并不总是选择最大的风力涡轮机。


但是远景能源印度市场董事总经理RPV Prasad对大型风力涡轮机持乐观态度,认为这将有助于缓解印度的土地限制问题。他指出,投资者倾向于追求最低的平准化电力成本(LCOE),自然会选择更高容量的涡轮机。


远景能源一直以来为印度市场供应的陆上风机均为小兆瓦型。据最新订单,远景能源今年5月宣布在印度拿下588MW的陆上风机订单,单机容量为3.3MW。但随后有报道称,远景能源已瞄准印度海上风电14MW风电机组市场。报道表示,在席卷印度陆上风电市场后,远景能源希望在海上风电市场也能复制成功。

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印度新能源和可再生能源部强调在古吉拉特邦和泰米尔纳德邦沿海区域部署海上风电


印度政府对于开发海上风电给予了高度政策支持。今年6月,印度内阁已获批同意,拨款用于补贴开发古吉拉特邦和泰米尔纳德邦沿海两个500MNW的海上风电场。补贴资金超过8.923亿美元,约合人民币64.62亿,


据了解,在全球风电装机容量排名中,印度以其超过45GW的装机容量位列第四。印度政府设定了雄心勃勃的目标:到2030年,其风电装机容量将累计达到140GW。

主办单位:
决策者智库
上海市工业合作协会


协办单位:
中国电机工程学会海上风电技术专业委员会
IEC国际标准促进中心(南京)
中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

支持单位:
中国动力工程学会
DNV
北爱尔兰投资发展署
World Forum Offshore Wind

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